KDPJW-20型汽车车轮径向载荷疲劳试验机

一、概述：

1. 用途：本试验机主要用于轿车车轮的径向载荷疲劳试验，采用单工位试验方式，随机配备一种试验附具（根据需方提供的被试件尺寸或者被试件设计加工）。另有2个试验工位可选择（2个试验工位加载负荷可以不同）。

2. 引用标准：

2.1GB 36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》

2.2GB/T 5334-2021《乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法》

二、主要技术规格：

1.主机：立式框架；

2.调速方式：变频调速；

3.试验工位：1个（或2个，每个工位加载负荷可不同）；

4.加载方式：伺服电动缸闭环加载方式；

5.最大试验力：20kN(其他规格：30kN,50kN，80kN,100kN,500kN)可选示值精度20%FS起±1%；

6.试验速度：MAX:140km/h；

7.试验速度范围: 20～140km/h；

8.转鼓径向跳动：< 0.25mm；

9.转鼓不平衡量：< 15g；

10.转鼓表面粗糙度：< 3.2μm；

11.转鼓直径：1700±0.25mm；

12.鼓面宽度：400mm；

13.被试车轮直径：13-24"；

14.被试车轮宽度：4-12"；

15.测试轮胎外直径：Φ500-Φ1000mm；

16.设备外形尺寸（长×宽×高）：5000×1600×2800mm；

17.设备重量：6000kg；

18.变频电机功率：37kW；

19.电动缸伺服电机功率：1.5kW

20.显示试验次数累计及试验里程：107 达到设定次数后自动停机；

21.显示试验转速及累计试验次数：106；

22.封闭式矿架结构，带有风冷装置，试验时给轮胎降温；

23.具有防爆胎装置，轮胎失压过多可自动停机，防止爆胎。