
项目基于绿波最大带宽原理,自主开发多周期绿波带动态信号优化系统。建立了干线相位差优化模型,采用lingo交互式线性和通用优化求解器确定模型参数;采用相位差评估校验机制,动态调整多周期绿波带参数,实时优化主干道绿波带信号方案。
专家组认为:该项目成果总体处于同行业国内领先水平,部分成果达到国际先进。
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