一、绞吸式挖泥船

这套大容量绞吸式挖泥船将用于在阿布扎比进行硬质材料的疏浚，例如粗糙的沙子、砾石。绞刀功率700KW。

该挖泥船的航区为近海航区，用于沿海、港口和内河水域的疏浚和围垦，航运和水利工程建设以及湖泊的疏浚。

该挖泥船按照中国ZC船级社标准，采用创新技术开发，通过了法国BV船级社的检验认可。采用高质量材料制造，出自我们经验丰富的焊工手中，他们配备了 CCS 焊接证书。采用 CCS 钢板建造，配备双发动机，装机功率2921KW，疏浚深度可达15米，卸料距离达3000m。配备锚杆、桩架系统。确保挖泥船能够快速地完成任务。在此之前，我们已经交付了2艘姊妹船HID6024CSD。重复订单证实了我们的阿联酋客户对姊妹船的建造及其性能表示的满意。这是朝着我们在设计和制造世界疏浚船和设备方面的雄心迈出的一大步。

绞吸式水下清淤船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程，使用绞吸式水下清淤船的好处是能获得准确的挖泥轮廓。绞吸式水下清淤船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥石绞碎， 形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而形成挖泥作业。它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的水下清淤船，是良好的水下挖掘机械

该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。

按照中国ZC标准设计，按照企业标准生产。

全船为焊接钢结构。三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支定位桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。

整船可拆装，适用于铁路，公路运输及船运输。

发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧船体作为燃油舱，压载舱和储物仓。

主机舱为水密舱。

绞刀轴通过密封的轴承转动，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。

专门为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室。全室周围向外观察无死角， 配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。

配备应急泵、灭火器，救生衣等安全措施。

⑴绞吸式挖泥船是机械式挖泥船与水力式挖泥船的组合。他运用液压式的绞刀对沙土进行切削，使土体与水融为泥浆，从而增加了泥浆浓度，再运用泥泵将泥沙与水的混合体（泥浆）吸入并排出。

⑵由于绞吸式挖泥船适用土体范围较大、适用工况范围较广，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚各工序一次性完成，能够使挖泥过程连续作业，因此得到了广泛的应用。该类型的船舶得到了更大的发展，各施工单位也都优先购置使用绞吸式挖泥船。

YS-200液压绞吸式挖泥船概述：

⑴本船不仅适用于长江水系B、C级航区的作业和调遣，还适用于其它航道、港湾及湖泊的清淤、开挖、疏浚、充填加固大堤等工程，同时适用于中小型水库清淤与吹填开挖，河运构筑堤，农田水利建设，抗洪排渍等。

⑵本船不仅能广泛用于各地区中小型航道港湾及湖泊的疏浚，还能在蓄水池、运河等水利工程开挖、吹填洼地、农田改造、围堰筑坝等发挥作用。目前本船又发展了新的用途，应用于露天有水煤矿及盐场的开采。