钟形罩的安装看起来不复杂——对好法兰、拧紧螺栓、装上传动件,完事。但恰恰是这种“看起来简单”的活儿,最容易出问题。下面这5个操作,很多老师傅都不小心踩过坑。
操作一:不清理法兰面的防锈油就直接安装
新买的钟形罩法兰面上通常涂有防锈油,目的是防止运输和仓储过程中生锈。但有些安装人员嫌麻烦,擦都不擦就直接往上装。
防锈油在法兰结合面之间会形成一层油膜,螺栓拧紧后油膜被压缩,但过一段时间油膜会慢慢流失,导致螺栓预紧力下降,法兰连接松动。更麻烦的是,油膜的存在会影响法兰面的贴合精度,直接破坏同轴度。
正确做法是:安装前用干净的布蘸取工业清洗剂,把法兰面的防锈油彻底擦干净,再检查法兰面有无毛刺或磕碰。
操作二:对角锁紧螺栓时用力不均
装过法兰的人都知道,螺栓要对角依次拧紧。但实际操作中,有人图省事按顺序拧,有人一口气把一个螺栓拧到底再拧下一个。
这样做的后果是法兰面受力不均,钟形罩产生变形,电机轴和泵轴的同轴度直接跑偏。联轴器在偏心的状态下运转,弹性体磨损速度翻倍,噪音和振动也随之而来。
正确做法是使用扭矩扳手,按对角顺序分2-3次逐步拧紧,每次拧紧量保持一致。

操作三:联轴器轴向间隙留得太小或太大
电机轴和泵轴之间需要预留一定的轴向间隙,目的是应对热胀冷缩和轴向窜动。但很多安装人员凭感觉留间隙,要么顶死了,要么留得太大。
间隙过小,设备运转发热后轴系膨胀,两端轴头直接顶死,轴承很快烧毁。间隙过大,联轴器的弹性体无法正常啮合,传动效率下降,还会产生额外的冲击。
一般建议间隙控制在3-5mm之间,具体数值可以查阅联轴器的安装说明书。
操作四:用锤子敲击轴端强行安装
泵轴和联轴器配合偏紧的时候,有些人习惯用锤子直接敲击轴端或联轴器外圆,硬往里砸。
这种做法对轴向柱塞泵尤其致命。敲击产生的轴向冲击力会直接作用在泵内部的柱塞和斜盘上,造成内部元件损伤。表面上看装上了,实际上泵的内部已经埋下了故障隐患。
正确做法是采用热装法(加热联轴器)或使用专用安装工具,不能用锤子硬敲。
操作五:装完就不管了,从不复查
有些安装人员装完钟形罩和联轴器之后,试转一圈没异响就收工了。但设备运行一段时间后,螺栓可能会因为振动而松动,联轴器的对中精度也可能因为基础沉降而发生变化。
盐城市派诺传动技术有限公司建议客户在设备安装完成后,以及运行一个月后,分别复查一次钟形罩固定螺栓的紧固情况和联轴器的对中精度。每1-2个月例行检查一次固定螺栓,可以有效预防松动脱落。
安装钟形罩不是拧几颗螺栓那么简单。上面这5个“想当然”的操作,每一个都可能让联轴器提前报废。花十分钟按规范操作,省下来的是后续几个小时的维修时间和几千块的配件成本。






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