冷油器切换的核心原则是先投备用、后停运行,全程保持润滑油压和油温稳定,防止轴瓦断油。
切换步骤
切换前准备:经值长同意,办理操作票,安排专人监护;确认备用冷油器已充满油(观察窗有连续油流),冷却水系统具备投运条件;记录切换前油压、油温等参数。
备用冷油器充油排气:微开备用冷油器油侧进口阀,打开顶部放空气门,待流出连续油流且无气泡后关闭放空气门;再开水侧放空气门,见连续水流后关闭。
投入备用冷油器冷却水:稍开冷却水进口阀,缓慢调整出口阀,使油温逐步接近运行值。
缓慢切换油路:松开切换阀锁定手轮(逆时针转2-3圈),缓慢扳动切换手柄指向备用冷油器,到位后旋紧手轮锁定。操作中监视润滑油压不应下降,油温波动宜控制在±2℃以内。
退出原运行冷油器:切换正常后,缓慢关闭原冷油器油侧进口阀,再关冷却水进出口阀;如需检修,放尽内部存油存水并挂“禁止操作”牌。
注意事项
防断油是首要任务:充油排气不彻底、切换过快都可能导致油压骤降,严重时引发轴瓦烧毁。充油速度宜缓,放空气门见油后再等3-5分钟确认无气泡。
保持油压高于水压:切换和运行中应维持油侧压力比水侧高0.1MPa以上,防止冷却水渗入油系统导致油乳化。
监视关键参数:全程监视润滑油压、油温、主油箱油位及轴承回油视窗;若发生油压下降或油位异常,立即停止操作并恢复至切换前状态。
切换后复查:就地检查有无漏油漏水,集控室持续监视参数15分钟以上,确认无异常后再离开并做好记录交接。
切换过程中任何油压下降迹象都要立即停止操作,不可强行完成切换;阀门操作应使用专用工具,严禁无票作业或单人操作。


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