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新能源汽车炙手可热,褒贬不一。其中大家讨论就是新能源汽车的电池。汽车电池在出厂前都需要经过国家标准、行业标准等的检测,今天一起来看下检测方法。
1、短路测试
电池充满电后,用电阻在50m以下的导线将电池正负极短路,测量电池的表面温度变化。 电池表面高温140,电池盖打开,电池不着火、不爆炸; 针刺测试:将充满电的电池放置在平面上,用直径3毫米的钢针沿径向刺入电池。 测试电池不着火、不爆炸即可; 按压测试:将充满电的电池放置在平面上,用液压缸施加13 1KN的按压力,用直径32mm的钢棒将电池按压得很平。 压力达到停止按压时,电池不着火,不爆炸即可。
2、过充电测试
使电池充满电,用3C过充电进行过充电试验,电池过充电时电压上升到一定电压时稳定一定时间,接近一定时间时电池电压迅速上升,上升到一定限度时电池的高盖断开,电压下降到0V,电池没有着火、爆炸即可
3、重物碰撞测试
电池充满电后,放置在平面上,将直径15.8mm的钢架柱垂直放置在电池中心,使重9.1kg的重物从610mm的高度自由落下到电池上方的钢架柱上,以免电池起火或爆炸。
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