储气能力和体制改革

　　“从根源上缓解供应缺口、按计划顺利完成天然气供应目标还是需要促进油气体制改革加速，完善储气等环节的市场机制设计。”有业内专家直言。

　　8月，国家能源局石油天然气司等部门曾发布《中国天然气发展报告2017》称，与欧美发达国家相比，我国天然气管道和地下储气库建设仍存在较大差距，截至去年底，我国每万平方千米陆地面积对应的管道里程约为70千米，仅相当于美国的12%，地下储气库形成工作气量64亿立方米，仅占消费量的3.1%，远低于世界10%的平均水平。中国能源网首席信息官韩晓平进一步介绍，目前欧洲储气水平占消费水平的比重已达到15%，美国、俄罗斯这两个天然气生产大国，储气量已分别达到了1200亿、700多亿立方米，分别占消费量的15.4%、18.8%。 国家发改委此前也公开表示，我国储气设施已经出现了建设速度偏慢、调峰能力不足的情况，急需鼓励投资建设储气设施，增强天然气供应保障能力。

　　韩晓平表示，天然气的生产成本高于燃煤，且天然气管道运输建设水平还有待提高，沿途浪费率比燃煤运输浪费率更高，天然气企业盈利状况并不理想，是否需要继续给天然气企业补贴，如何在天然气企业的收益与补贴之间平衡，是各地面临的改革难题之一。

1.2.3LNG储罐供气流程：

1. 确认要供气的储罐全部阀门，除储罐根部阀及紧急切断阀外均呈关闭状态。

2. 开启低温储罐下部进液阀门及增压液相、气相阀门，检查增压气化器前后阀门均呈开启态。

3. 开启要供气的气化器前低温截止阀，气化器后常温法兰球阀及调压系统所有需开启的阀门。

4.A. 供气量＜1000-2000Nm3/h时使用1台储罐出液即可满足供气要求；

5. 出液:

5.1 当储罐压力升至高于出站压力0.15MPa以上时，缓慢打开出液阀门，完成开始供气作业。

5.2 记录出液储罐编号，开始供气时间。

5.3 供气中要注意密切关注储罐的液位、压力变化及出站流量和压力的变化情况。

1.2.4 LNG储罐的自增压操作规程

1、手动操作时，打开阀门：增压液相阀、增压气相旁通阀、气化器进液阀门，使LNG直接进入自增压气化器，经过气化并进入LNG储罐。此时，应密切观察压力，当LNG储罐压力达到所需值时，关闭增压液相阀阀门。

2、注意事项：

(1)LNG低温储罐运行时，必须保证其液位高限为≤90%，低限液位为≥15%。

(2)自增压系统手动操作时，现场严禁离人。

(3)自增压系统投入运行时，减压系统应处于关闭状态。

3、注意事项：

(1)LNG储罐运行时，必须保证其液位≥15%。

(2)手动操作时，现场严禁离人。

1.2.5 风险分析及对策

1)装卸LNG槽车时，运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。

2)LNG槽车卸车时，严禁车辆移动，以免拉断装卸软管，造成大量LNG泄漏。

3)管道内有LNG时，其两端阀门不能同时关闭。

4)严禁触摸、踩踏低温管道及设施。

6)任何情况下，严禁水分、油份、机械杂质等进入管路，以免堵塞管路。

7)严禁敲打、用火烘烤和用水喷淋冷冻部位。

8）为保证作业环境的安全性，操作工要穿戴好劳保用品，进站前要消除人体静电，场站作业区域内严禁明火，严禁使用非防爆工具和电子设备。

9）严格执行操作票制度，按照操作票的步骤执行，现场操作人员要求至少2人，一人操作，一人监护，确保操作安全。

10）操作前进行安全教育，落实好现场安全防范措施，一旦发生危险，知道如何逃生，如何控制险情。