齿轮齿条在行业中的应用时及其普遍的，这样就需要我们在行业的不同情况中应用不同的齿轮齿条，这样才能够好的进行其他的发展。齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。

     与其它形式转向器比较，齿轮齿条式转向器主要的优点是：结构简单、紧凑；壳体采用铝合金或镁合金压铸而成，转向器的质量比较小；传动效率高达90％；齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，可自动消除齿间间隙，这不仅可以提高转向系统的刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声；转向器占用的体积小；没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以增大；制造成本低。

POWER base的结构及性能POWER base是由齿轮和齿条组成的齿轮箱与连接轴相组合的结构,是用上/下操作时维持上部和下部表面同步的单元.齿轮箱内部几个齿轮相互啮合运转,因此几平不产生噪音

Rack jack是同步升降器的品种延伸，是一种可以通过电机连接自行驱动，转动中间的驱动轴使齿条做直线运动的结构，较大负载为3000kg,可以通过电机控制实现多行程工作，并且完全延续了同步升降器的各种特性。

Rack jack也有三种基本类型IRJ(标准型)、IRJC（洁净型）、IRJL（线性导轨型）。

1.工作原理；依靠齿轮和齿条之间的联动配合，保证四个或多个支撑点同步升降，进而实现工作平台平稳升降，四个支撑点的同步误差可达0.5mm                         

2.同步升降器的结构及性能；

①同步升降器是由齿轮和齿条组成齿轮箱连接轴相组合的结构，是用于上/下操作时维特上部和下部表面同步的单元。

②齿轮箱内部几个齿轮相互啮合运转，因此几乎不产生噪音底。

③上/下运动，在收到50%以内偏压时也可以正常运动。

④它的导轨是以单元形式组成，部件的规格化部件。