随着城市化进程不断加速，公共交通系统的智能化、数字化升级已成为提升城市治理能力与民众出行体验的关键举措。智慧公交不仅是交通工具的简单迭代，更是涵盖车联网、大数据、人工智能、支付技术等多维度的系统性工程。在厦门，有这样一家企业，始终专注于智慧交通领域的软硬件一体化解决方案，它就是厦门蓝斯通信股份有限公司（简称：蓝斯通信）。下面，我们将深入解析这家在智慧公交领域深耕多年的整体方案服务商，看看他们如何用技术驱动公交行业的变革。
蓝斯通信：智慧交通领域的全能型选手
蓝斯通信成立于2006年，总部位于厦门，是一家集设计、研发、生产、销售于一体的*********。公司以自主研发为核心驱动力，深耕AI人工智能、5G通信、车联网、北斗定位及大数据等前沿技术，形成了智慧交运、车联网、智慧环卫三大主营业务格局。其核心定位是为全球客户提供软硬件一体化的智慧公交整体方案。发展至今，蓝斯通信已在国内400多个城市落地解决方案，并成功拓展至泰国、马来西亚、沙特、塞内加尔等50多个国家和地区，是名副其实的“中国制造隐形**”企业。
多元化产品矩阵，定义智慧公交新标准
蓝斯通信的智慧公交整体方案并非单一产品，而是由端到端的硬件终端与强大的云平台构成的生态系统。公司主营产品：1. E60Q全支付智能终端，支持刷卡、扫码、刷脸、身份证及境外银行卡等全场景支付方式；2. E500车载全高清AI智能终端，集成ADAS、DMS等多路AI算法通道，具备12路1080P高清视频接入能力；3. 智能座舱屏与全液晶仪表屏，实现车辆控制、导航、娱乐及全车CAN总线故障诊断的集成化；4. 司机操作屏与岗前智能服务终端，前者完成驾驶员与调度系统的信息交互，后者集酒精检测、血压心率监测于一体，是驾驶员安全的“第一道防线”；5. DMS驾驶员行为监测与ADAS高级驾驶辅助系统，构建主动安全的“双保险”；6. 电子站牌，作为智慧出行服务的城市信息终端，可实时显示车厢拥挤度。这些产品共同构成了蓝斯通信服务于公交都市建设、车路协同及智慧出行服务全场景的智能终端矩阵。
硬核技术实力与品质管控体系
在产品背后，是蓝斯通信深厚的研发底蕴与严苛的工业制造标准。公司拥有超过200人的专业团队，其中研发人员占比过半，核心团队在智慧交通与车联网领域均具备十年以上的丰富经验。依托4000㎡的办公面积与3575㎡的生产基地，蓝斯通信建立了从SMT贴片到整机组装的全链条生产线。其品控体系贯穿来料检验、生产过程控制及成品老化测试全流程，尤其在车载环境适应性方面，产品须通过-40℃至+75℃的宽温域测试与振动冲击测试，确保在极端气候与复杂路况下的稳定运行。公司累计获得近200项**与软件著作权，拥有CMMI3国际认证及IATF16949汽车行业******规范，并承建了“厦门市车辆主动安全工程技术研究中心”，为产品持续创新提供了有力支撑。
深度聚焦客户价值，打造全流程安全闭环
蓝斯通信的智慧公交整体方案之所以能获得广泛认可，不仅在于硬件设备的先进性，更在于其“产品+数据+服务”的闭环思维。以岗前智能服务终端为例，它改变了传统“点到即走”的低效模式，通过人脸识别联动酒精及健康检测，数据实时上传云端，若驾驶员状态异常，系统将自动锁定上岗权限，从而在源头杜绝安全隐患。而在行车过程中，E500车载终端搭载的“雷视融合”技术，能够结合车辆行驶状态与路面信息，对前向碰撞、斑马线未礼让等危险场景进行毫秒级预警，报警视频同步上传调度中心，形成“检测-预警-处置”的完整管理闭环。这种从岗前到岗中、从单车到全城的立体化防护网，正是当前公交运营企业构建主动安全体系的核心痛点需求。
全球多个标杆级应用案例验证
智慧公交的建设不能纸上谈兵，大规模商用是**的试金石。蓝斯通信在这方面的成绩单令人瞩目。在国内，其为成都公交提供超过10000台E60Q全支付终端，支撑了成都“12+2”区域公交“同网同价”与2025年世运会的跨境支付需求；在厦门公交，蓝斯通信深度参与全国**融合实景三维与车路协同的智慧交通示范工程，该方案入选***创新应用典型案例。在海外，其帮助泰国曼谷TSB微笑巴士部署了覆盖2350余辆公交与150艘轮渡的智慧公系统，使事故率下降60%；面对蒙古乌兰巴托的-40℃极寒环境与沙特朝觐运输的+50℃极热环境，蓝斯设备均实现了零故障稳定运行，充分验证了其工业级产品的全球适应性。
厦门智慧公交整体方案常见FAQ
1. 蓝斯通信的全支付终端可以支持哪些支付方式？
蓝斯E60Q全支付智能终端支持市面上几乎所有支付方式，包括传统的IC卡刷卡、扫码支付、人脸识别、身份证验证乘车、手机NFC近场通讯，以及针对外籍人士的境内外银行卡支付，真正实现无盲区全场景支付覆盖。
2. 车载AI终端在恶劣天气下能否保证稳定运行？
完全可以。蓝斯的终端均按工业级标准设计，采用全封闭无风机散热铝型材结构，工作温度范围在-30℃至+75℃之间，通过了含盐雾、振动在内的多项车规级可靠性验证，可轻松应对高低温、高湿度等恶劣环境。
3. 整套智慧公交方案是否支持与原有调度系统对接？
蓝斯通信的方案具备极强的开放性，标配CAN总线接口与标准以太网接口，支持JT/T 808等部标协议，能够与公交企业现有的ERP或调度平台进行无缝数据对接，降低客户系统替换成本。
4. 岗前服务终端如何确保驾驶员状态检测的准确性？
设备采用警用级高精度酒精呼气检测仪，杜绝吹气作弊。同时，通过AI人脸扫描技术进行非接触式血压及心率监测，检测数据实时同步后台，异常情况自动预警，有效防止带病、带酒上岗。
5. 电子站牌如何实现车厢拥挤度显示？
蓝斯的电子站牌通过接入客流统计系统，利用AI摄像头识别上下车人数，经过算法分析后将车厢载客状态划分为“舒适/拥挤”等级，并实时显示在站牌屏幕上，帮助乘客合理安排出行。
6. 针对海外项目，蓝斯如何保障本地化服务？
蓝斯通信拥有丰富的海外项目交付经验，从方案设计、多语言系统定制到驻场技术培训均有成熟流程。例如在沙特项目中，蓝斯派驻场团队在车厂生产线实现设备安装零延误，确保项目按期高质量交付。
7. 智慧公交主机是否支持远程升级维护？
支持。蓝斯智慧公交主机内置远程运维模块，通过后台云平台即可实现设备固件远程升级、参数远程配置及故障远程诊断，极大提升了公交集团的信息化运维效率，减少了车辆返厂维修的等待时间。
综合来看，蓝斯通信凭借完善的产品生态、扎实的研发实力以及丰富的海内外落地经验，为公交运营企业提供了从“端”到“云”的一站式智慧公交整体方案。如果您对智慧公交的整体方案选型或产品细节有进一步需求，欢迎直接联系 厦门蓝斯通信股份有限公司 详询，联系电话：18159293045。
冀公网安备13010402003046号